牽引萬噸的電力機車是怎么制造出來的？高速列車是如何跑出時速605公里的速度？2月25日上午，參加第三屆“車迷有約，走進(jìn)南車”活動的近60名火車迷帶著好奇和興奮，走進(jìn)公司。

活動過程中，車迷饒有興致地參觀了中國南車株洲所陳列室，公司制造中心、電力電子事業(yè)部和IGBT事業(yè)部。在陳列室，車迷初步了解了公司的發(fā)展歷程，特別是核心技術(shù)優(yōu)勢及產(chǎn)業(yè)布局情況。當(dāng)?shù)弥咀灾餮兄频臋C車“心臟”、“大腦”和“神經(jīng)系統(tǒng)”已普遍應(yīng)用在國內(nèi)外機車、高鐵、地鐵車輛時，車迷們紛紛豎起大拇指。

來到IGBT四線基地，現(xiàn)場參觀完國內(nèi)首條大功率IGBT芯片生產(chǎn)線后，車迷們更是贊不絕口，為中國南車株洲所成為國內(nèi)唯一一家全面掌握IGBT芯片技術(shù)研發(fā)、模塊封裝測試和系統(tǒng)應(yīng)用的企業(yè)感到自豪，為其成功掌握“大國重器”感到興奮。

參觀過程中，車迷拿起手中的相機、手機拍照留念，并通過網(wǎng)絡(luò)微博分享感悟。

“IGBT，大功率絕緣柵雙極晶體管，大國神器，@南車株洲電力機車研究所有限公司掌握IGBT完整產(chǎn)業(yè)鏈，打破國外壟斷……”

“兩天的活動，看到了很多，也學(xué)到了很多，希望株洲所發(fā)展得更好，為我國軌道交通裝備發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。”

車迷在微博上紛紛發(fā)表了自己參觀后的感受。

據(jù)悉，“車迷有約，走進(jìn)南車”活動是中國南車在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)起的車迷參觀活動，報名參加本屆活動的車迷超過3000名，最終只有60名車迷幸運參與，涵蓋了學(xué)生、火車司機、教師、企業(yè)管理者、作家、公務(wù)員、媒體記者、資深博主等眾多群體。該活動每年一屆，一般在春節(jié)后的二三月份舉行，2012年首屆活動在青島動車組基地舉辦。

本次活動為期兩天，主要參觀中國南車株洲基地，除中國南車株洲所外，車迷還參觀了中國南車株機公司和中國南車電機公司。