2月4日，廣州市軌道交通7號(hào)線一期工程競(jìng)爭性談判報(bào)告正式簽字生效，南車時(shí)代電氣喜獲城軌市場(chǎng)牽引系統(tǒng)項(xiàng)目開門紅訂單，合同金額近兩億，成功贏得在珠三角地區(qū)新建項(xiàng)目自主牽引系統(tǒng)的首單突破，為公司城軌產(chǎn)業(yè)的良好開局拉開了精彩的序幕。

廣州市軌道交通7號(hào)線一期工程，線路起于廣州南站，終點(diǎn)為大學(xué)城南站，全長18.60km，設(shè)9站，列車最高時(shí)速為80km/h，四動(dòng)兩拖，采購6節(jié)編組B型車23列，共計(jì)138輛，預(yù)計(jì)2016年正式開通運(yùn)營。