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出口德國(guó)機(jī)車首次通過(guò)歐盟整車EMC試驗(yàn)

發(fā)布時(shí)間:2019-05-08 來(lái)源:

近日,裝備公司電傳牽引系統(tǒng)的德國(guó)DB混動(dòng)調(diào)車機(jī)車在德國(guó)明登成功通過(guò)了整車電磁兼容試驗(yàn),這意味著此整車已完全滿足了德國(guó)機(jī)車電磁兼容試驗(yàn)的要求。

歐盟鐵路認(rèn)證、北美鐵路認(rèn)證并稱世界上最有影響力的兩大地區(qū)性鐵路認(rèn)證,如通過(guò)相應(yīng)認(rèn)證也就意味著獲得進(jìn)入該地區(qū)的通行證。針對(duì)進(jìn)入歐盟核心國(guó)的機(jī)車產(chǎn)品,歐盟嚴(yán)格要求必須通過(guò)三種合格評(píng)定機(jī)構(gòu)的認(rèn)證:NoBo、DeBo、AsBo。此次電磁兼容試驗(yàn)是DeBo和NoBo機(jī)構(gòu)認(rèn)證的重要項(xiàng)點(diǎn)之一,其分為靜態(tài)試驗(yàn)和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)兩部分,要求極高,難度極大,在此之前國(guó)內(nèi)機(jī)車從未開展過(guò)。

這是國(guó)內(nèi)出口機(jī)車首次通過(guò)德國(guó)整車電磁兼容試驗(yàn),標(biāo)志著公司電傳牽引系統(tǒng)產(chǎn)品在進(jìn)入德國(guó)高端軌道交通市場(chǎng)的征途中邁出了堅(jiān)實(shí)、重要的一步。

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