近日，由中車(chē)時(shí)代電氣旗下湖南中車(chē)通號(hào)主持的湖南省科技計(jì)劃項(xiàng)目《城市軌道交通列車(chē)自主運(yùn)行控制（TACS）信號(hào)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目》順利通過(guò)湖南省科技廳驗(yàn)收。

該項(xiàng)目聯(lián)合了長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司，于2022年在省科技廳立項(xiàng)。項(xiàng)目依托湖南省軌道交通列車(chē)自主運(yùn)行控制系統(tǒng)（TACS）工程技術(shù)研究中心，針對(duì)城市軌道交通傳統(tǒng)信號(hào)系統(tǒng)投資成本高、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)繁、專(zhuān)業(yè)壁壘深、維護(hù)難度大等痛點(diǎn)問(wèn)題，通過(guò)跨系統(tǒng)、跨專(zhuān)業(yè)的深度融合創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)自主感知安全防護(hù)、智能調(diào)度與互聯(lián)互通、信號(hào)車(chē)輛一體化控制，更加智能地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的運(yùn)行場(chǎng)景，滿足城市軌道交通在大運(yùn)量、高密度、高效率等方面的運(yùn)營(yíng)需求。

2024年10月中旬，省科技廳組織召開(kāi)項(xiàng)目驗(yàn)收評(píng)審會(huì)，驗(yàn)收專(zhuān)家組充分聽(tīng)取了項(xiàng)目實(shí)施工作與技術(shù)方面的情況報(bào)告，審閱了有關(guān)資料，專(zhuān)家組一致認(rèn)為該項(xiàng)目較好地完成了省科技計(jì)劃項(xiàng)目任務(wù)書(shū)中的各項(xiàng)內(nèi)容，給予了項(xiàng)目高度評(píng)價(jià)，最終一致同意通過(guò)驗(yàn)收。

12月7日，第一屆城市軌道交通既有線設(shè)備設(shè)施改造技術(shù)研討會(huì)上，由湖南中車(chē)通號(hào)自主研發(fā)的列車(chē)新型“智慧大腦”——基于車(chē)車(chē)通信的列車(chē)自主運(yùn)行控制系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“TACS系統(tǒng)”）正式發(fā)布。下一步，湖南中車(chē)通號(hào)將充分結(jié)合城市軌道交通場(chǎng)景需求，深入開(kāi)展科技成果轉(zhuǎn)化的研究論證，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新成果在軌道交通工程項(xiàng)目中的推廣應(yīng)用，同時(shí)保持與軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)企業(yè)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的密切交流與合作，推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力向更深層次拓展，為城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力。